
燃油输送泵被定义为供装卸以及在舱柜之间驳运燃油的泵。主要被应用于船舶行业,是工业用泵的一种,属于容积泵,据了解,kcb齿轮泵在船舶行业燃油系统中常常被称作燃油输送泵,但是kcb齿轮泵确不属于汽车燃油泵。
燃油输送泵是齿轮相互啮合,吸油腔和压油腔隔开,形成高低压腔,齿轮旋转时,有一侧啮合的齿逐渐退出啮合,空间增大,形成局部真空,油箱中的油在外界大气压的作用下,进入吸油腔,齿轮的另一侧逐渐进入啮合,把齿间的油挤压出去,输送到管路中。齿轮不断转动,齿轮泵完成连续的吸油和压油。燃油输送泵由齿轮、轴、轴封、安全阀、复合套等组成,电机驱动。
汽车燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作。燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
从上边简单介绍,就可知道燃油输送泵和汽车燃油泵不是一回事,一种是工业用泵,一种是汽车上用燃油泵。
所以此燃油输送泵非彼汽车燃油泵,请大家不要混淆。