齿轮油泵的铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金属,用浇筑、压射、吸入或其它浇筑办法铸入预先准备好的模型中。冷却后经落砂、清理和后处理等,所得到的具有一定形状,尺寸和性能的物件。其铸件也是有多种分类:按其所用金属材料的不司,分为钢件、铸铁件、铸铜件、铸铝件、铸镁件、铸锌件、铸钛件等。而每类铸件又可按其化学成分或金相组织进步分成不同的种类。如铸铁件可分为灰铸铁件、球墨铸铁件、铸铁件、可锻铸铁件、合金铸铁件等。
铸件有优良的机械、物理性能,它可以有各种不同的强度、硬度、韧性配合的综合性能,还可兼具一种或多种特殊性能,如耐磨、耐高温和低温、耐腐蚀等。
球墨铸铁在强度、塑性和韧性方面大大超过灰铸铁,甚至接近钢材。在酸性介质中,球磨铸铁耐腐蚀性较差,但在其它介质中耐性比灰铁好。它的价格低于钢。由于它兼有普通铁与钢的优点,从而成为一种新型结构材料。过去用碳钢和合金钢制造的重要零件(如曲轴、连杆、主轴、中压阀门等),目前不少已改用球铁。通过压铸成型,可加工精密零件,不能浇注,通过高温烧制而成。
灰铁铸件是铸铁的一种,内部碳是以片状石墨存在的。断口呈灰色,所以简称灰铁。
为解析一下齿轮油泵球磨铸铁和灰铁的区别:
1.看切削加工面
灰铁:呈灰色,光泽很暗,表面看来较粗糙。球铁:灰色,光较灰铁亮,表面粗糙程度似灰铁。
2.锉削试验
灰铁:锉削阻力较小,锉削时发出“唰唰”声,极少粘锉,屑末呈灰黑色,有少量银白亮点,细看颗粒大小不ー,以小颗粒细末为主,用手指碾磨,很容易使手指染黑。球铁:锉削时阻力比灰铁略大,也有较明显的“唰唰”声,极少粘锉,屑末呈灰黑色,有细密的亮点,颗粒大小不等,但以大颗粒为主,用手指碾磨屑末,可使手指染黑,但较灰铁染黑程度轻。
3.听敲击声
灰铁:声音低沉,持续时间极短。球铁:声音清脆,有余音,持续时间较短。
选用齿轮油泵时到底该用球墨铸铁还是灰铁材质呢?取决于输送物料的特性,其中很重要的参考参数是温度,如果温度较高,则建议选用球铁材质,常温则用铸铁。